陜西高速路能見度氣象站-路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

簡(jiǎn)要描述：陜西高速路能見度氣象站-路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)公路交通沿線的能見度合作關系、路面積水保持穩定、冰厚持續向好、雪厚流程、路面濕滑講道理、噪聲引領、路面狀況、風(fēng)向更加廣闊、風(fēng)速優化服務策略、大氣壓力、氣溫示範、濕度技術節能、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)發展基礎，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心延伸，供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息要求，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平認為。并可聯(lián)動(dòng)攝像頭，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍國際要求。

產(chǎn)品型號(hào)： JYB-NJD

所屬分類：道路路面狀況在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

更新時(shí)間：2023-07-24

廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家

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詳情介紹

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

JYB-NJD交通氣象監(jiān)測(cè)站對(duì)公路交通沿線的能見度紮實、路面積水、冰厚新趨勢、雪厚可能性更大、路面濕滑、噪聲新體系、路面狀況使命責任、風(fēng)向、風(fēng)速情況、大氣壓力、氣溫、濕度等多個領域、雨量互動講、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心哪些領域，供交通管制系統(tǒng)參考支撐能力。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員像一棵樹，以提高高速公路的安全行車水平協同控製。并可聯(lián)動(dòng)攝像頭，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍高效利用。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃體驗區、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù)，同時(shí)還可以輔助相關(guān)部門對(duì)災(zāi)害天氣如臺(tái)風(fēng)品質、暴雨提供了遵循、霧霾、暴雪能運用、霜凍等做出及時(shí)預(yù)警利用好，提前調(diào)度安排，盡量避免因?yàn)?zāi)害天氣造成的交通事故講理論。

適用領(lǐng)域：陜西高速路能見度氣象站-路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

用于高速公路有望、國(guó)道二級(jí)公路、城市街道解決問題、氣象服務效率、機(jī)場(chǎng)、航道導向作用、河流智慧與合力，江面規定，海面等環(huán)境監(jiān)測(cè)、交通運(yùn)輸措施、軍事示範推廣、農(nóng)林、水文、大型工程和科研教學(xué)等領(lǐng)域製造業。

功能特點(diǎn)：

采用遙感式的路面狀況傳感器，采用紅外激光遙感技術(shù)自動化裝置，不需要切割路面狀態，避免了對(duì)道路的破壞，非接觸式遙感檢測(cè)關規定，意味著不需要封閉道路更多的合作機會，安裝工作既安全又方便。不會(huì)因?yàn)榘惭b檢測(cè)儀引起對(duì)交通的干擾指導，是道路氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想的選擇可以使用。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上關註點V泛認同！?/span>

遙測(cè)式路面狀態(tài)傳感器根據(jù)水冰雪的紅外光譜特性，通過對(duì)干燥路面反射的光譜信息和有覆蓋物的情況下得到的光譜信息的對(duì)比建強保護，實(shí)時(shí)檢測(cè)路面干服務好、潮和濕的狀態(tài)，測(cè)量水流動性、冰效高化、雪的覆蓋類型和覆蓋厚度，為道路氣象信息系統(tǒng)提供道路濕滑告警信息反應能力，同時(shí)具有紅外測(cè)溫功能統籌推進，能夠監(jiān)測(cè)路面溫度，提供高溫告警進行培訓。儀器安裝在一個(gè)全天候、耐久的外殼中凝聚力量，以保證承受惡劣天氣關鍵技術，這使得它在任何天氣條件下能提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

路面狀況監(jiān)測(cè)為道路安全文明駕駛起到重要輔助作用。通過動(dòng)態(tài)預(yù)警有所提升，駕駛員在駕駛車輛行駛過程中可高效快速的判斷前方路況，提前了解前方路況參與能力，對(duì)駕駛員安全文明行駛起到非常重要的作用法治力量，雪厚長期間、雨雪量、等路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術研究、實(shí)時(shí)播報(bào)振奮起來，提高了觀測(cè)的準(zhǔn)確性和準(zhǔn)確度，大大大減輕了人工手動(dòng)監(jiān)測(cè)工作人員的工作量

路面狀況傳感器檢測(cè)原理-路面結(jié)冰傳感器產(chǎn)品功能

◆ 紅外檢測(cè)遠(yuǎn)至15.5米

◆ 遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水特征更加明顯、冰和雪

◆ 測(cè)量積水增多、冰面、濕滑程度

◆ 可對(duì)道路表面進(jìn)行連續(xù)在線測(cè)量輸出

◆ 儀器數(shù)字輸出接口標(biāo)配為RS485，具備Modbus和ASCII碼兩種通訊協(xié)議

測(cè)量指標(biāo) 陜西高速路能見度氣象站-路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

風(fēng) 向：0～360°估算；精度：±3° ；

風(fēng) 速：0～60m/s達到；精度：±0.3m/s（≤10m/s）深入各系統；

空氣溫度：-50～60℃；精度：±0.2℃的可能性；

相對(duì)濕度：0～100%RH進一步推進；精度：±2%RH ；

降水：0～4mm/min尤為突出；分辨率 0.1mm情況較常見；