公路能見度在線監(jiān)測站產(chǎn)品簡介：

　　JYB-NJD交通氣象監(jiān)測站對公路交通沿線的能見度、路面積水狀況、冰厚範圍和領域、雪厚、路面濕滑業務、噪聲、路面狀況、風(fēng)向完善好、風(fēng)速促進進步、大氣壓力供給、氣溫、濕度更高要求、雨量積極參與、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心新體系，供交通管制系統(tǒng)參考空間廣闊。在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員效果，以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動攝像頭，對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍服務水平。能夠為交通規(guī)劃線上線下、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù)，同時還可以輔助相關(guān)部門對災(zāi)害天氣如臺風(fēng)能力建設、暴雨知識和技能、霧霾、暴雪醒悟、霜凍等做出及時預(yù)警進行部署，提前調(diào)度安排，盡量避免因災(zāi)害天氣造成的交通事故新模式。

　　適用領(lǐng)域：

　　用于高速公路重要作用、國道二級公路、城市街道應用情況、氣象很重要、機(jī)場、航道也逐步提升、環(huán)境監(jiān)測保護好、交通運(yùn)輸、軍事組織了、農(nóng)林充足、水文、大型工程和科研教學(xué)等領(lǐng)域表現。

　　公路能見度在線監(jiān)測站技術(shù)特點：

　　1服務效率、行業(yè)規(guī)范監(jiān)測數(shù)據(jù)：

　　為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全；同時也為交通氣象預(yù)報提供及時導向作用、客觀的觀測資料蓬勃發展；從而提高預(yù)報準(zhǔn)確率。

　　2、全面而準(zhǔn)確的交通氣象測量參數(shù)問題，路面狀況危險度指標(biāo)化：

　　公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù)應用的選擇，經(jīng)過驗證的算法和*軟件技術(shù)確保氣象信息的準(zhǔn)確性。同時依據(jù)規(guī)范將測量數(shù)據(jù)指標(biāo)化深入闡釋，為用戶提供直觀判據(jù)集聚。

　　3、設(shè)備簡潔大大提高，易安裝維護(hù)：

　　易于安裝和架設(shè)新的動力，所有傳感器均采用快速插頭與采集器進(jìn)行連接，上電即可正常運(yùn)行調整推進。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計為產業發展，無需特殊工具，即可完成維護(hù)工作發展契機。

　　4穩定、高可靠性，低維護(hù)費(fèi)用：

　　從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護(hù)修改齊全V泛關註？蓽p少維護(hù)時備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購和管理成本；使用戶節(jié)省更多的維護(hù)費(fèi)用機製。

　　5各項要求、低功耗設(shè)計：

　　適用多種供電方式(交流、太陽能發力、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等)優勢與挑戰；提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。

　　6反應能力、具有多種本地和遠(yuǎn)程通信方式：

　　本地通訊(RS232部署安排、RS485/422)競爭激烈、遠(yuǎn)程有線通訊(PSTN投入力度、ADSL、光纖等)和遠(yuǎn)程無線通訊(SMS學習、GPRS技術、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等)可同時應(yīng)用。

　　7結構重塑、預(yù)警功能：

　　當(dāng)測量的要素指標(biāo)超過用戶設(shè)定的閾值，氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為第一優(yōu)先級主動向中心站監(jiān)控平臺傳遞空白區，中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者貢獻法治。

　　技術(shù)參數(shù)：

　　能見度傳感器

　　測量范圍：A型：5m—10km；B型：5m—30km；C型：5m—80km

　　測量精度：≤2km數據顯示，誤差±2%責任；2Km—10km，誤差±5%實現；≥10km持續向好，誤差±10%

　　儀器一致性：≤±4%

　　更新間隔：15秒

　　線性動態(tài)量程：3000：1

　　路面狀況傳感器：

　　功能特點：

　　采用遙感式的路面狀況傳感器組建，采用紅外激光遙感技術(shù)，不需要切割路面的可能性，避免了對道路的破壞進一步推進，非接觸式遙感檢測，意味著不需要封閉道路系列，安裝工作既安全又方便明確相關要求。不會因為安裝檢測儀引起對交通的干擾，是道路氣象監(jiān)測系統(tǒng)組成中一項理想的選擇方案。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上特點，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上〗y籌發展！?/span>

　　遙測式路面狀態(tài)傳感器根據(jù)水冰雪的紅外光譜特性品質，通過對干燥路面反射的光譜信息和有覆蓋物的情況下得到的光譜信息的對比，實時檢測路面干慢體驗、潮和濕的狀態(tài)深化涉外，測量水、冰左右、雪的覆蓋類型和覆蓋厚度又進了一步，為道路氣象信息系統(tǒng)提供道路濕滑告警信息，同時具有紅外測溫功能生產製造，能夠監(jiān)測路面溫度拓展基地，提供高溫告警。儀器安裝在一個全天候多元化服務體系、耐久的外殼中處理，以保證承受惡劣天氣，這使得它在任何天氣條件下能提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)有所增加。

　　路面狀況監(jiān)測為道路安全文明駕駛起到重要輔助作用完善好。通過動態(tài)預(yù)警，駕駛員在駕駛車輛行駛過程中可高效快速的判斷前方路況，提前了解前方路況全過程，對駕駛員安全文明行駛起到非常重要的作用新趨勢，雪厚、雨雪量鍛造、等路面狀況進(jìn)行實時監(jiān)測新體系、實時播報，提高了觀測的準(zhǔn)確性和準(zhǔn)確度共謀發展，大大大減輕了人工手動監(jiān)測工作人員的工作量搖籃，提高了工作效率，路面狀況監(jiān)測儀通過前端采集信號核心傳感器來感應(yīng)環(huán)境中各種參數(shù)的變化情況創造，經(jīng)過主機(jī)采集系統(tǒng)快速分析處理使用，通過無線網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器。通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，高新技術(shù)處理分析不難發現，把道路安全文明行駛推向科技化，促進(jìn)智慧城市建設(shè)聽得懂。